четверг, 19 ноября 2015 г.

Японские Mitsubishi и Marubeni могут совместно приобрести


Японские Mitsubishi и Marubeni могут совместно приобрести 49% акций АО "Навоиазот", крупнейшего химического предприятия в Узбекистане, сообщил понедельник представитель Государственного комитата Узбекистана по приватизации, демонополизации и развитию конкуренции (Госкомконкуренции).  В рамках подписанного документа стороны в первом квартале 2016 года планируют завершить предпродажную подготовку и выработать конкретный механизм осуществления сделки. Стоимость выкупаемого актива может составить порядка 200 миллионов долларов.     

Marubeni
Японская торговая компания. Является одной из пяти крупнейших сого сёся компаний. Ассортимент компании очень широк - от одежды и продуктов питания до стали и химических материалов. Главные конторы расположены в Токио и Осаке. Имеет 30 отделений в […]
Дата основания:
1858 г.
Ключевая фигура:
Teruo Asada
Количество сотрудников:
30 626 человек (2011 год)  

История

Марубени был создан в 1918 году как Иточу Сетэн, ООО. в спин-оффе определенных сбытовых подразделений С. Ито и Ко. (Иточу) в отдельное юридическое лицо. Иточу Сетэн слились с Ито Chobei Сетэн в 1921 в форме Марубени Сетэн, ООО. под руководством Chobei Ито ІХ.[3] Марубени начинался как текстильная торговая фирма и распространить на торговлю в другие потребительские и промышленные товары в течение 1920-х годов.[4]
Марубени был повторно сочетании с Иточу во время Второй Мировой Войны , чтобы сформировать Санько Kabushiki Кайша Лтд. (1941-44) и Daiken Компания, ООО. (1944-48). Этот конгломерат был разобран после войны и Марубени снова появился в качестве отдельной торговой компании в 1949 году.[3] после войны Марубени был преимущественно текстильная торговая фирма на своем начале, но они разделились на машинное оборудование, металлы и химические вещества (текстиль едва формировании большинства своего бизнеса к концу десятилетия.[4]
Марубени слились с Такасимая-Иида, торговая компания, которой принадлежит торгово-развлекательный комплекс takashimaya универмаг цепи, в 1955 году, изменив свое название Марубени-Иида с 1955 по 1972 год.[4] данное объединение было организовано Фудзи банк для того, чтобы создать сильную торговую компанию-партнера для корпоративных клиентов банка. Marubeni и Фудзи Банк разработал сеть корпоративных клиентов, которое было оформлено как Fuyo группы кэйрэцу в 1960-е годы, параллельно с развитием ДКБ группы и Sanwa группы.[5] В Fuyo группу вошли Хитачи, Ниссан, Канон, Сева Денко, Кубота и "Ниппон Стил".[4]
Марубени сотряс ряд скандалов в 1970-х и 1980-х годов. В начале 1970-х годов Марубени обвинили копят риса на черном рынке для целей спекуляции. В 1976 году, многочисленные marubeni и все Ниппон Эйруэйз руководителей были арестованы в связи с подкупом представителями правительства Японии по поддержке продаж"Локхид самолета в Японии; скандал также привел к несколько самоубийств и арест премьер-министра Kakuei Танака. В 1986 году, Марубени было установлено, что подкупило Филиппинский Президент Фердинанд Маркос и несколько его друзей и соратников в связи с японской опр работать на Филиппинах.[4]
Марубени, как и другие сого шоша, сильно пострадал от краха японского пузыря " цен на активы в начале 1990-х годов и записали свой первый годовой чистый убыток в 1998 году. Компания снова заказали огромные потери как часть реструктуризации в 2001 году, с его цены акций упали до 58 иен за акцию в декабре 2001 года.[6]
Марубени приобрел крупный миноритарный пакет в Daiei сети супермаркетов в 2006 году, который он продал, чтобы Эон группы в 2013 году.[7]
В январе 2012 года, "Марубени Корпорейшн" согласилась выплатить США$54,6 млн. уголовного штрафа, чтобы урегулировать несколько нас законом Об иностранной коррупции (fcpa к) расходы, относящиеся к ее работе в качестве агента по TSKJ СП. В TSKJ совместное предприятие в составе компании "технип", "Снампрогетти" Нидерланды, Келлог Браун и корень (КБР) и акциям jgc Корпорейшн нанял Марубени дать взятку нижнего уровня Нигерийских правительственных чиновников, чтобы помочь ему обрести и сохранить контракты на строительство объектов сжиженного природного газа на острове Бонни в Нигерии.[8] TSKJ заплатил Марубени США$51 млн., который предназначался, в частности, использоваться для подкупа Нигерийских чиновников.[9] два года спустя, и всего через несколько месяцев после его окончательного урегулирования в Нигерии случае, Марубени было предъявлено обвинение по fcpa за подкуп индонезийских чиновников в целях обеспечения $118 миллионов энергетического проекта договора совместного предприятия между "Марубени" и компанией Alstom; он согласился заплатить $88 млн штрафа в связи с этим делом.[10]
На Токийской фондовой бирже Марубени признаны как лучшие японские компании на повышение стоимости предприятия в 2013 году, со ссылкой на руководство прилагает все усилия, чтобы максимизировать рентабельность собственного капитала.[11]
Компания имеет в общей сложности одиннадцать офисов в Японии, 59 зарубежных отделений и 30 зарубежных дочерних компаний с офисами 61, Итого 120 офисов в 66 странах.[13]

Бизнес

Марубени бизнес организован в пять групп:
  • Еда и потребительские товары Группа - торги зерно и продукты питания, одежда, функциональных материалов и резины, и обеспечивает логистики, страхования, финансов и недвижимости услуг. Имеет стратегическое партнерство с хочу хочу Китай.[14]
  • Химическая промышленность Группа - торги в химии, целлюлозно-бумажной и распределяет солнечные панели и накопители энергии. Одна основная единица-Хелена Химическая компания, вторая по величине сельскохозяйственная химический дистрибьютор в США, которые Марубени приобрела у "Байера" в 1987 году.[15]
  • Энергия и металлы группы - торгует нефти, газа, ядерного топлива, чугуна, стали и других металлов и минералов.[16]
  • Энергетические проекты & Группа растений - развивается сила растений, окружающей растения, морские проектов, промышленных предприятий и транспортной инфраструктуры. Проекты включают в себя Westermost грубой ветропарка в Великобритании, плавучий терминал и применяемого в проектах в Южной Америке, и функционирования г:ссылкалегкорельсового транспорта в Австралии.[17]
  • Транспорт & Группа промышленного оборудования - торги в самолет (Aircastle), судов, автомобилей, строительной и промышленной техники.[18]
    • В Марубени Аэрокосмической Корпорации
       
       является основным компонентом этой группы, составляя часть группыаэрокосмических и судовых отдела
       
      . Мак была образована в 1998 году, когда Марубени приобрели торговые права и другие активы бывшего аэрокосмического подразделения Окура и Ко., ООО. (Окура Аэрокосмической Ко., ООО)

                                                                         Mitsubishi logo.svg        Mitsubishi Group

三菱グループ          История

В 1870 году Ятаро Ивасаки основал судоходную фирму Tsukumo Shokai Shipping Co. В 1873 году название было изменено на Mitsubishi Shokai. Торговая марка Mitsubishi возникла из слияния фамильных гербов основателей[1] (буквально мицу — «три», хиси — «водяной орех», который по правилам рэндаку читается биси). Изначально компания занималась производством и ремонтом кораблей, а также добычей угля для судов и морским страхованием[2][3]. Ещё в начале XX века Mitsubishi превратилась в огромную фирму, которая вплоть до окончания Второй мировой войны принадлежала одной семье.

Авиастроение

Авиастроением фирма занялась в 1918 году, когда инженер компании Кумэдзо Ито был отправлен во Францию для изучения роли авиации в Первой мировой войне. В 1920 году было зарегистрировано первое авиационное подразделение фирмы: «Мицубиси найнэнки сэйдзо кабусикигайся» («Мицубиси — двигатели внутреннего сгорания») с заводом в Кобе. В 1922 году авиационное производство было перенесено к югу от Нагои. Здесь компания стала быстро развиваться и в 1928 году приобрела независимость и новое название — «Мицубиси кокуки кабусикигайся» («Авиафирма Мицубиси»). Однако период независимости продлился недолго, и уже в 1934 году все производства «Мицубиси» слились в одну фирму: «Мицубиси дзюкогё кабусикигайся» («Мицубиси — тяжёлая промышленность»). С этим названием фирму застало начало Второй мировой войны.
В течение войны основные заводы «Мицубиси» группировались вокруг Нагои. Сборочные линии были в городах Нагано,Такаока, Судзука, Кагамигахара, Инами, Обу, Цу, Окаяма, Явата, Ёккаити, Наруо (в настоящее время Нисиномия),Мидзусима и Кумамото; двигателестроительные производства в городах Киото, Сидзуока, Нагано, Хиросима, Огаки, Фукуи, Коромо (в настоящее время Тоёта) и Ниигата.
Все заводы были объединены в шесть самолётостроительных и 11 двигателестроительных производств, которые выпускали соответственно:
  • Самолётостроительные:
Завод № 1 — Ки 21, Ки 83, А7М, J8М и опытные самолеты
Завод № 3 — G4М, J2М, А6М
Завод № 5 — Ки 67, Ки 83
Завод № 7 — G4М, N1К2-J
Завод № 9 — Ки 67
Завод № 11 — Ки 46
  • Двигателестроительные:
Завод № 2 — выпускал На 104, На 43, Не 230
Завод № 4 — На 102, На 43
Завод № 6 — На 112, Кинсей
Завод № 8 — МК4
Завод № 10 — узлы
Завод № 12 — узлы
Завод № 14 — узлы
Завод № 16 — На 104, На 214-Ru
Завод № 18 — На 43
Завод № 20 — На 102
Завод № 22 — узлы
Ведущими конструкторами компании на тот момент были Дзиро Хорикоси, Суэо Хондзё, Томио Кубо, Нобухико Кусабакэ, Хисанодзё Одзава, Тэруо Тодзё, Киро Хондзё, Дзиро Танака.
Основными разработками в предвоенный и военный период являлись:
Истребители:
Бомбардировщики:
Разведывательные самолёты:
После окончания войны в 1946 году под давлением союзников держательская компания «Мицубиси хонся» была реорганизована. Вместо одной компании появилось 44 независимые фирмы. В 2005 г. объединилась с кэйрэцу Санва.

Деятельность

В семью или, как её ещё традиционно называют, кэйрэцу «Мицубиси» входят следующие компании (оценка активов журналом Форбс за 2005):
Оборот всех компаний группы Mitsubishi, если свести их в единый баланс, составит 10 % от ВВП Японии      .https://ru.wikipedia.org/wiki/Mitsubishi

http://www.mitsubishi.com/e/index.html

  • По Алфавиту
  • Мицубиси Компаний
на
Ярлыки:

Комментариев нет:

Отправить комментарий

Подписаться на: Комментарии к сообщению (Atom)

                                           В целях упрощения условий для осуществления трудовой деятельности в сфере перевозки пассажиров ав...