Японские Mitsubishi и Marubeni могут совместно приобрести 49% акций АО "Навоиазот", крупнейшего химического предприятия в Узбекистане, сообщил понедельник представитель Государственного комитата Узбекистана по приватизации, демонополизации и развитию конкуренции (Госкомконкуренции). В рамках подписанного документа стороны в первом квартале 2016 года планируют завершить предпродажную подготовку и выработать конкретный механизм осуществления сделки. Стоимость выкупаемого актива может составить порядка 200 миллионов долларов.
Marubeni
Японская торговая компания. Является одной из пяти крупнейших сого сёся компаний. Ассортимент компании очень широк - от одежды и продуктов питания до стали и химических материалов. Главные конторы расположены в Токио и Осаке. Имеет 30 отделений в […]
- Дата основания:
- 1858 г.
- Количество сотрудников:
- 30 626 человек (2011 год)
История
Марубени был создан в 1918 году как
Иточу Сетэн, ООО. в спин-оффе определенных сбытовых подразделений С. Ито и Ко. (
Иточу) в отдельное юридическое лицо. Иточу Сетэн слились с Ито Chobei Сетэн в 1921 в форме
Марубени Сетэн, ООО. под руководством Chobei Ито ІХ.
[3] Марубени начинался как текстильная торговая фирма и распространить на торговлю в другие потребительские и промышленные товары в течение 1920-х годов.
[4]
Марубени был повторно сочетании с Иточу во время
Второй Мировой Войны , чтобы сформировать
Санько Kabushiki Кайша Лтд. (1941-44) и
Daiken Компания, ООО. (1944-48). Этот конгломерат был разобран после войны и Марубени снова появился в качестве отдельной торговой компании в 1949 году.
[3] после войны Марубени был преимущественно текстильная торговая фирма на своем начале, но они разделились на машинное оборудование, металлы и химические вещества (текстиль едва формировании большинства своего бизнеса к концу десятилетия.
[4]
Марубени слились с Такасимая-Иида, торговая компания, которой принадлежит
торгово-развлекательный комплекс takashimaya универмаг цепи, в 1955 году, изменив свое название
Марубени-Иида с 1955 по 1972 год.
[4] данное объединение было организовано
Фудзи банк для того, чтобы создать сильную торговую компанию-партнера для корпоративных клиентов банка. Marubeni и Фудзи Банк разработал сеть корпоративных клиентов, которое было оформлено как
Fuyo группы кэйрэцу в 1960-е годы, параллельно с развитием
ДКБ группы и
Sanwa группы.
[5] В Fuyo группу вошли
Хитачи,
Ниссан,
Канон,
Сева Денко,
Кубота и
"Ниппон Стил".
[4]
Марубени сотряс ряд скандалов в 1970-х и 1980-х годов. В начале 1970-х годов Марубени обвинили копят риса на черном рынке для целей спекуляции. В 1976 году, многочисленные marubeni и
все Ниппон Эйруэйз руководителей были арестованы в связи с
подкупом представителями правительства Японии по поддержке продаж
"Локхид самолета в Японии; скандал также привел к несколько самоубийств и арест премьер-министра
Kakuei Танака. В 1986 году, Марубени было установлено, что подкупило Филиппинский Президент
Фердинанд Маркос и несколько его друзей и соратников в связи с японской
опр работать на Филиппинах.
[4]
Марубени, как и другие
сого шоша, сильно пострадал от краха
японского пузыря " цен на активы в начале 1990-х годов и записали свой первый годовой чистый убыток в 1998 году. Компания снова заказали огромные потери как часть реструктуризации в 2001 году, с его цены акций упали до 58 иен за акцию в декабре 2001 года.
[6]
Марубени приобрел крупный миноритарный пакет в
Daiei сети супермаркетов в 2006 году, который он продал, чтобы
Эон группы в 2013 году.
[7]
В январе 2012 года, "Марубени Корпорейшн" согласилась выплатить США$54,6 млн. уголовного штрафа, чтобы урегулировать несколько нас
законом Об иностранной коррупции (fcpa к) расходы, относящиеся к ее работе в качестве агента по TSKJ СП. В TSKJ совместное предприятие в составе
компании "технип", "Снампрогетти" Нидерланды, Келлог Браун и корень (
КБР) и
акциям jgc Корпорейшн нанял Марубени дать взятку нижнего уровня
Нигерийских правительственных чиновников, чтобы помочь ему обрести и сохранить контракты на строительство объектов сжиженного природного газа на
острове Бонни в
Нигерии.
[8] TSKJ заплатил Марубени США$51 млн., который предназначался, в частности, использоваться для подкупа Нигерийских чиновников.
[9] два года спустя, и всего через несколько месяцев после его окончательного урегулирования в Нигерии случае, Марубени было предъявлено обвинение по fcpa за подкуп индонезийских чиновников в целях обеспечения $118 миллионов энергетического проекта договора совместного предприятия между "Марубени" и
компанией Alstom; он согласился заплатить $88 млн штрафа в связи с этим делом.
[10]
Компания имеет в общей сложности одиннадцать офисов в Японии, 59 зарубежных отделений и 30 зарубежных дочерних компаний с офисами 61, Итого 120 офисов в 66 странах.
[13]
Бизнес
Марубени бизнес организован в пять групп:
- Еда и потребительские товары Группа - торги зерно и продукты питания, одежда, функциональных материалов и резины, и обеспечивает логистики, страхования, финансов и недвижимости услуг. Имеет стратегическое партнерство с хочу хочу Китай.[14]
- Химическая промышленность Группа - торги в химии, целлюлозно-бумажной и распределяет солнечные панели и накопители энергии. Одна основная единица-Хелена Химическая компания, вторая по величине сельскохозяйственная химический дистрибьютор в США, которые Марубени приобрела у "Байера" в 1987 году.[15]
- Энергия и металлы группы - торгует нефти, газа, ядерного топлива, чугуна, стали и других металлов и минералов.[16]
- Энергетические проекты & Группа растений - развивается сила растений, окружающей растения, морские проектов, промышленных предприятий и транспортной инфраструктуры. Проекты включают в себя Westermost грубой ветропарка в Великобритании, плавучий терминал и применяемого в проектах в Южной Америке, и функционирования г:ссылкалегкорельсового транспорта в Австралии.[17]
- Транспорт & Группа промышленного оборудования - торги в самолет (Aircastle), судов, автомобилей, строительной и промышленной техники.[18]
- В Марубени Аэрокосмической Корпорации
является основным компонентом этой группы, составляя часть группыаэрокосмических и судовых отдела
. Мак была образована в 1998 году, когда Марубени приобрели торговые права и другие активы бывшего аэрокосмического подразделения Окура и Ко., ООО. (Окура Аэрокосмической Ко., ООО)
Mitsubishi Group
三菱グループ История
В 1870 году
Ятаро Ивасаки основал судоходную фирму Tsukumo Shokai Shipping Co. В 1873 году название было изменено на Mitsubishi Shokai. Торговая марка Mitsubishi возникла из слияния фамильных гербов основателей
[1] (буквально
мицу — «три»,
хиси — «
водяной орех», который
по правилам рэндаку читается
биси). Изначально компания занималась производством и ремонтом кораблей, а также добычей угля для судов и морским страхованием
[2][3]. Ещё в начале XX века Mitsubishi превратилась в огромную фирму, которая вплоть до окончания
Второй мировой войны принадлежала одной семье.
Авиастроение
Авиастроением фирма занялась в 1918 году, когда инженер компании Кумэдзо Ито был отправлен во Францию для изучения роли
авиации в Первой мировой войне. В 1920 году было зарегистрировано первое авиационное подразделение фирмы: «Мицубиси найнэнки сэйдзо кабусикигайся» («Мицубиси — двигатели внутреннего сгорания») с заводом в
Кобе. В 1922 году авиационное производство было перенесено к югу от
Нагои. Здесь компания стала быстро развиваться и в 1928 году приобрела независимость и новое название — «Мицубиси кокуки кабусикигайся» («Авиафирма Мицубиси»). Однако период независимости продлился недолго, и уже в 1934 году все производства «Мицубиси» слились в одну фирму: «Мицубиси дзюкогё кабусикигайся» («Мицубиси — тяжёлая промышленность»). С этим названием фирму застало начало Второй мировой войны.
В течение войны основные заводы «Мицубиси» группировались вокруг Нагои. Сборочные линии были в городах
Нагано,
Такаока,
Судзука,
Кагамигахара,
Инами,
Обу,
Цу,
Окаяма,
Явата,
Ёккаити, Наруо (в настоящее время
Нисиномия),
Мидзусима и
Кумамото; двигателестроительные производства в городах
Киото,
Сидзуока, Нагано,
Хиросима,
Огаки,
Фукуи, Коромо (в настоящее время
Тоёта) и
Ниигата.
Все заводы были объединены в шесть самолётостроительных и 11 двигателестроительных производств, которые выпускали соответственно:
-
- Завод № 1 — Ки 21, Ки 83, А7М, J8М и опытные самолеты
- Завод № 3 — G4М, J2М, А6М
- Завод № 5 — Ки 67, Ки 83
- Завод № 7 — G4М, N1К2-J
- Завод № 9 — Ки 67
- Завод № 11 — Ки 46
-
- Завод № 2 — выпускал На 104, На 43, Не 230
- Завод № 4 — На 102, На 43
- Завод № 6 — На 112, Кинсей
- Завод № 8 — МК4
- Завод № 10 — узлы
- Завод № 12 — узлы
- Завод № 14 — узлы
- Завод № 16 — На 104, На 214-Ru
- Завод № 18 — На 43
- Завод № 20 — На 102
- Завод № 22 — узлы
Ведущими конструкторами компании на тот момент были
Дзиро Хорикоси, Суэо Хондзё, Томио Кубо, Нобухико Кусабакэ, Хисанодзё Одзава, Тэруо Тодзё, Киро Хондзё, Дзиро Танака.
Основными разработками в предвоенный и военный период являлись:
Истребители:
Бомбардировщики:
Разведывательные самолёты:
После окончания войны в
1946 году под давлением союзников держательская компания «
Мицубиси хонся» была реорганизована. Вместо одной компании появилось 44 независимые фирмы. В
2005 г. объединилась с
кэйрэцу Санва.
Деятельность
В семью или, как её ещё традиционно называют,
кэйрэцу «Мицубиси» входят следующие компании (оценка активов журналом Форбс за
2005):
- Asahi Glass Co.
- The Bank of Tokyo-Mitsubishi UFJ, Ltd.
- Kirin Brewery Co., Ltd.
- Meiji Yasuda Life Insurance Company
- Mitsubishi Agricultural Machinery
- Mitsubishi Aluminum Co., Ltd.
- Mitsubishi Cable Industries, Ltd.
- Mitsubishi Chemical Corporation (подразделение Mitsubishi Chemical Holdings Corporation)
- Mitsubishi Corporation (сого сёся)
- Mitsubishi Electric Corporation
- Mitsubishi Estate Co., Ltd.
- Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation
- Mitsubishi Gas Chemical Company, Inc.
- Mitsubishi Heavy Industries, Ltd.
- Mitsubishi Kakoki Kaisha, Ltd.
- Mitsubishi Logistics Corporation
- Mitsubishi Materials Corporation
- Mitsubishi Motors (производство и продажа автомобилей)
- Mitsubishi Paper Mills, Ltd.
- Mitsubishi Plastics, Inc.
- Mitsubishi Rayon Co., Ltd.
- Mitsubishi Research Institute, Inc.
- Mitsubishi Shindoh Co., Ltd.
- Mitsubishi Steel Mfg. Co., Ltd.
- Mitsubishi UFJ Trust and Banking Corporation (подразделение Mitsubishi UFJ Financial Group)
- Nikon Corporation
- Nippon Oil Corporation
- NYK Line (Nippon Yusen Kabushiki Kaisha)
- P.S. Mitsubishi Construction Co., Ltd.
- Tokio Marine & Nichido Fire Insurance Co., Ltd.
- Mitsubishi Kagaku Media Co.
Оборот всех компаний группы Mitsubishi, если свести их в единый баланс, составит 10 % от ВВП Японии .https://ru.wikipedia.org/wiki/Mitsubishi
http://www.mitsubishi.com/e/index.html
